{"id":6912,"date":"2019-11-25T09:00:09","date_gmt":"2019-11-25T08:00:09","guid":{"rendered":"https:\/\/tecnovat.it\/?p=6912"},"modified":"2026-01-09T11:11:01","modified_gmt":"2026-01-09T10:11:01","slug":"distacco-autisti-e-divieti-di-circolazione-l-austria-e-le-nuove-restrizioni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tecnovat.it\/ro\/distacco-autisti-e-divieti-di-circolazione-l-austria-e-le-nuove-restrizioni\/","title":{"rendered":"Distacco autisti e divieti di circolazione: l’Austria e tutte le sue limitazioni"},"content":{"rendered":"
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La procedura per la dichiarazione di distacco autisti cambia nel 2022. <\/em>
Clicca qui<\/a> per saperne di pi\u00f9.<\/em><\/p>

Le aziende che distaccano una parte dei propri autisti in Austria devono essere sempre informate sui limiti di circolazione e le norme qui vigenti, al fine di rendere i propri autisti consapevoli e organizzare al meglio i tragitti da eseguire. Ecco dunque un approfondimento sulle ultime novit\u00e0 per i mezzi pesanti approvate in Austria e le modalit\u00e0 utili alla richiesta di distacco autisti presso le autorit\u00e0 austriache.<\/p>

Austria: dal 2020 pedaggi in aumento e nuovi limiti per l’autotrasporto<\/h2>

Gli autotrasportatori impegnati nel trasporto merci che varcano i confini austriaci sono tenuti al rispetto di norme molto esigenti in materia di circolazione su alcuni tratti autostradali.<\/p>

Nel corso degli ultimi mesi, infatti, sono stati ampliati i vincoli legati alla circolazione dei mezzi pesanti ed \u00e8 stato previsto l’aumento dei pedaggi previsto da gennaio 2020.<\/p>

Cominciando dalla notizia pi\u00f9 recente, l’Austria informa che dal 1\u00b0 gennaio 2020<\/strong> gli autisti alla guida di mezzi con massa complessiva pari o superiore a 3,5 tonnellate dovranno pagare una quota di pedaggio che aumenta del 2,1%. Un’imposizione che riguarda per\u00f2 solo coloro che percorrono i seguenti tratti autostradali austriaci: A\/9, A\/10, A\/11, A\/13, S\/16 con una differenza di costo tra tariffa diurna e notturna (quest’ultima pi\u00f9 alta).<\/p>

In aumento anche i costi esterni legati all’inquinamento acustico e atmosferico che varia dal 40 al 100% e che riguarda i veicoli euro VI.<\/p>

Sono esclusi da tutto questo i mezzi ad alimentazione elettrica ed idrogena.<\/p>

I limiti di circolazione austriaci per mezzi pesanti<\/strong><\/em><\/p>

L’aggiornamento in materia di circolazione su specifici tratti autostradali da parte delle autorit\u00e0 austriache comincia nel 2016.<\/p>

A fronte delle novit\u00e0 diffuse negli ultimi mesi, oggi gli autotrasportatori che solitamente frequentano le autostrade del Brennero devono attenersi a quanto segue:<\/p>

  • Divieto di circolazione per i mezzi con massa complessiva superiore alle 7,5 tonnellate dotati di motore euro IV sul tratto autostradale A\/12 compreso tra Kufstein e Zirl. Dal 1\u00b0 gennaio 2021 questo limite si estende anche ai veicoli pesanti con motori euro V ed euro VI. Sono esonerati i mezzi dotati di alcuni allestimenti speciali come: betoniere, autogru, spurghi, autopompe per calcestruzzo e soccorso stradale. A questi si aggiungono tutti coloro che sono diretti ai terminal ferroviari di Hall e W\u00f6rgl.<\/li>
  • Divieto di circolazione sul tratto autostradale A\/12 compreso tra Kufstein ed Ampass per i mezzi di massa complessiva pari o superiore alle 7,5 tonnellate che trasportano specifiche materie, quali: pietre, terra, materiale di risulta o detriti, rifiuti, legname in tronchi e sughero, rimorchi, veicoli M1, M2 ed N1, minerali ferrosi e non ferrosi e acciaio (eccetto acciaio per cemento armato e da costruzione destinato al rifornimento di cantieri edili).
    Da gennaio 2020 questo provvedimento viene esteso anche ai veicoli usati per il trasporto di: carta e cartone, prodotti minerali liquidi, calce, cemento, intonaco bruciato, gesso, tubi e profilati, cavi e cereali.
    Restano esclusi i veicoli che caricano e scaricano in specifici distretti e i possessori di deroga, ossia i mezzi euro IV (fino al 31 dicembre 2019), euro V (fino al 31 dicembre 2022) e i veicoli euro VI.<\/li>
  • Limitazione del traffico per gli autotrasportatori con mezzi di massa complessiva superiore a 7,5 tonnellate sul tratto Kufstein Nord e in direzione sud, ossia dalla Germania verso l’Austria. Questo limite prevede la circolazione di soli 300 veicoli all’ora in specifici giorni all’anno considerati pi\u00f9 trafficati e opportunamente calendarizzati.<\/li><\/ul>

    Brennero, Tirolo e mezzi pesanti: le cause delle limitazioni austriache<\/h3>

    Le limitazioni che le autorit\u00e0 austriache hanno imposto agli autotrasportatori sono state pi\u00f9 volte commentate e attaccate dagli operatori del settore, costretti ad acquisire ogni tipo di informazione prima di pianificare una rotta.<\/strong><\/p>

    Queste agitazioni hanno indotto la Commissione dei trasporti europea a valutare le norme imposte dall’Austria e a decretarne la loro incompatibilit\u00e0 con il principio di libera circolazione di merci e persone tra i paesi membri. Ci\u00f2 non \u00e8 bastato, per\u00f2, perch\u00e9 l’Austria continua a voler proteggere il valico delle alpi centrali austriache pi\u00f9 trafficato con pi\u00f9 di 2 milioni di tir all’anno.<\/p>

    Il corridoio del Brennero \u00e8 uno dei punti cruciali per la connessione tra l’Italia e l’Europa e sembra che queste limitazioni siano fondamentali per preservare la qualit\u00e0 ambientale del Tirolo e per garantire la dovuta sicurezza stradale ai mezzi circolanti.<\/p>

    Il distacco autisti in Austria: indicazioni e sanzioni in vigore<\/h2>

    Quando le aziende hanno bisogno di spostare alcuni autisti in un territorio diverso da quello in cui risiede la sede stabile dell’impresa si parla di distacco dei lavoratori.<\/p>

    Il distacco prevede che uno o pi\u00f9 dipendenti siano autorizzati a lavorare in un territorio estero nel rispetto delle norme del distacco internazionale e soprattutto nel rispetto di quanto previsto dalle leggi in materia di distacco vigenti nello Stato d\u2019interesse.<\/p>

    Cosa deve fare, dunque, un’azienda che intende distaccare autisti in Austria?<\/strong><\/p>

    Secondo le leggi austriache, le imprese che vogliono distaccare qui alcuni lavoratori devono inoltrare tutta la documentazione richiesta all’autorit\u00e0 estera competente prima che abbia inizio l’attivit\u00e0 lavorativa dell’autista o degli autisti distaccati.<\/p>

    Tutta la documentazione richiesta va trasmessa online alla piattaforma web dedicata, poi tradotta e custodita sia nella sede legale dell’azienda sia a bordo del veicolo dell’autista distaccato.<\/p>

    Tra i documenti che devono essere gelosamente custoditi ci sono:<\/p>

    • La notifica di distacco (ZK03-T)<\/li>
    • La documentazione di notifica dell’ente locale per la previdenza sociale<\/li>
    • Il contratto di lavoro<\/li>
    • Il foglio delle ore<\/li>
    • I documenti circa la garanzia di stipendio salariale e la garanzia di rispetto del monte ore di lavoro e di riposo previste<\/li>
    • Le buste paga del lavoratore e relative ricevute dei bonifici effettuati\/ricevuti per il pagamento salariale<\/li><\/ul>

      Inoltre, diversamente da quanto previsto in Francia, in Austria non \u00e8 necessario nominare un rappresentante fiscale in loco.<\/p>

      Le aziende che non rispettano queste indicazioni rischiano grosse sanzioni,<\/strong> quali:<\/p>

      • Multa da 1.000 a 10.000 \u20ac per mancato invio della documentazione online e in caso di recidiva l’importo cresce da 2.000 a 20.000 \u20ac<\/li>
      • Multa da 1.000 a 10.000 \u20ac per mancata uniformit\u00e0 ai corrispettivi salariali austriaci<\/li>
      • Multa da 1.000 a 10.000 \u20ac per assenza della documentazione di distacco a bordo veicolo che aumenta e varia da 2.000 a 20.000 \u20ac in caso di recidiva<\/li>
      • Multa da 500 a 5.000 \u20ac per mancata custodia dei documenti online a bordo del veicolo che aumenta e varia da 1.000 a 10.000 \u20ac in caso di recidiva<\/li>
      • Multa per mancata comunicazione di eventuali variazioni alle condizioni di contratto o di lavoro all’autorit\u00e0 austriaca competente che varia da 41 a 4.140 \u20ac<\/li><\/ul>

        In Austria con Tecno Vat<\/h2>

        Con Tecno Vat registri la tua azienda sul portale dell’autorit\u00e0 austriaca e inoltri tutta la documentazione richiesta per il distacco dei tuoi autisti in Austria.<\/p>

        Niente di pi\u00f9 semplice: ci consegni i dati relativi all’azienda, al lavoratore o ai lavoratori che intendi distaccare e le nozioni utili a conseguire la pratica e il nostro team di esperti in fiscalit\u00e0 internazionale si occupa della compilazione e dell’inoltro del modulo online.<\/p>

        Contattaci se vuoi saperne di pi\u00f9.<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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